2024年第七届汽车智能与网联技术国际学术会议在上海嘉定顺利召开。本次会议由同济大学主办，嵊州市长三角智能新能源汽车创新中心与SAE International协办。大会聚焦了智能技术创新、功能安全与SOTIF、芯片与计算、大模型、仿真与测试技术等多个关键主题，以汽车智能化、互联化为核心，围绕学术基础和行业技术共同探讨汽车智能网联领域的学术进步与技术应用。
随着软件定义汽车理念的深入发展，SOAFEE等前沿组织积极推动着车辆面向服务架构（SOA）及车联网所带来的分布式工作模式的新方式。然而，在构建此类车辆架构和技术时，如何实现软件诊断仍面临挑战与限制。
由DSA Daten- und Systemtechnik GmbH 以及上海德萨科电子技术有限公司联名发表的论文 'Diagnostics of automotive service-oriented architectures with SOVD'收录于SAE Mobilus、Elsevier Ei Compendex 和 Scopus 数据库，并于2024年12月正式发表：doi.org/10.4271/2024-01-7036。
在 2024 年智能与网联技术国际学术会议上，来自行业内的专家和学者聆听了DSA如何基于SOVD诊断协议填补车辆SOA架构软件诊断的空白，为汽车电子系统的智能化诊断提供了全新的思路。
SOVD 解决方案
作为ASAM的协会成员，DSA基于ASAM提出的 SOVD API（ISO/AWI 17978）国际标准，针对采用SOA架构及高性能计算单元（HPC）的车辆，发表了创新性的解决方案。方案专注于车辆软件存在的问题，以及如何进行软件诊断架构设计，旨在突破现有UDS诊断协议限制，为车辆系统的软件诊断与优化提供强有力的支持。
PRODIS.SOVD-服务器
PRODIS.SOVD服务器严格遵循ASAM SOVD API定义，支持Linux、QNX、Android等POSIX操作系统，确保广泛的兼容性和灵活性。我们的解决方案不仅支持定制化的网络安全需求，还满足远程、近场和车载等多种诊断模式，能够应对不同场景下的诊断挑战，提供便捷、高效的诊断体验，帮助您全面提升车辆电子电器系统的智能化和诊断效率。
CDA-后端
为了实现新架构的平滑切换，我们基于ISO22900-2标准的诊断协议数据API和ISO22900-3标准的MCD内核，提供成熟且符合ISO标准的解决方案，兼容传统ECU，确保能够快速且无缝地过渡至SOVD架构。这一兼容性使得传统与现代技术能够有效融合，简化技术更新过程，最大限度地减少切换中的潜在风险。
HPC-后端
HPC作为内部与外部组件的通讯调度中间件，提供详尽的硬件、软件、性能数据及错误日志分析，确保车辆诊断系统的稳定性与高效运行。此外，我们还提供全面的软件诊断方案，支持与不同域控制器的对接，帮助您高效分析并解决域控制器中的软件问题。我们的系统具备高度的可定制性，支持根据客户需求灵活扩展功能组件。
全面诊断场景覆盖
我们的SOVD解决方案兼容OTA升级、远程诊断和车载诊断等不同场景下的诊断功能，帮助您统一车内的诊断接口，提升整体智能化水平，诊断效率和用户体验。无论是在传统车辆电子系统的诊断，还是在智能电动汽车中软件问题的诊断分析，我们都致力于为客户提供灵活、统一、全面且高效的诊断解决方案，助力智能出行的未来发展。
DSA可以赋能
DSA拥有丰富的车辆诊断经验，能够深度融合各企业规范，灵活定制企业标准，满足工程、生产、售后、远程等应用场景的需求。作为该领域的先驱者，DSA不仅能够提供一套完整的SOVD工具链，还有完整的SOVD部署方案，以及相关技术的咨询与支持。
SOVD 咨询
DSA通过深入解读SOVD标准，能够定制SOVD企业规范, 具备协助企业定义包含SOVD信息的ECU诊断问卷表的丰富经验和实力。同时DSA能够紧密配合，完成整车SOVD电子电器架构设计 ，全面满足生产，售后，远程等场景的SOVD客户端需求。
SOVD 数据整理
能够为ECU开发和工具供应商生成的诊断能力描述文件，协助快速开发出高效、灵活、准确的诊断服务，满足不同车辆和场景的需求。
SOVD 车端部署
DSA支持SOVD协议栈的车端部署，不仅可以满足处理域控（HPC）等软件诊断需求，还兼容了传统UDS协议，实现了诊断技术的无缝衔接与升级。
SOVD 工具链
DSA拥有覆盖研发、生产、售后、远程，车载诊断等全链路支持的工具和技术。并提供定制化的高效测试SOVD协议栈及SOVD客户端的功能，确保系统的稳定性和可靠性。
DSA将软件定义汽车的理念与SOVD诊断技术的实现紧密结合，持续致力于方案的优化升级，以前瞻性的视角为未来功能的拓展奠定坚实基础。
